Komischwerweise ist das wirklich mein erster Passat der EIN wirkliches Rostproblem hat. Seltsamerweise nicht an den typischen Stellen...einmal mitten in der Tür, an den Unterkanten der beiden Türen hinten. Also erstmal Flex raus und alles beseitigen. Hinterher alles wieder schön glatt machen und mit Fertan versiegeln.

Leider hat mich bei der meisten arbeit meine Digicam im Stich gelassen. OK nach 10 Jahren Dienst darf auch mal der beste Akku den Geist aufgeben.

Und natürlich sollte der Wagen alles sein nur nicht von der Stange. Also was tun? Wieder monströse GFK Bodykits verbauen? Gibts aber irgenwie nix was an einen Vari passt und mir gefällt...also selber bauen. Schön clean soll er werden. Erstmal das olle VW Zeichen zugeschweisst und mir vom Meister himself Muschi das ding in aller feinster weise Verzinnen lassen. Heckwischer weg und eine Glassblende geordert. So und nun?

Im 35i Forum hab ich immer mal wieder was von Kunstsoffschweissen für die Stosstangen gelesen...kannt ich bisher noch nicht also HER MIT!

Schnell einen guten Temp geregelten Fön gekauft nebst Schweissaufsatz und mich mal in die Materie eingelesen. Hier möchte ich mich mal ganz Herzlich beim JO (mein hessisch babbelnder jung) und beim Zonen ANDRÈ (altes Ludenkind!) bedanken für die ganzen Tips und für immer astreines Material! mit also 100m PP Schweissdraht gings als los. Sicke weg und Nummernschildblende zu machen. Dazu alles ausgeschnitten und sauber eben angeschweist:

Die Blinker müssen natürlich auch weg. Aber was soll den dann blinken? Golf Blinker? Eine wilde LED Leiste? Ich hab mich für die US Sidemarks entschieden die anstatt der Serien Blenden neben dem Licht sitzen. Starke 21Watt Birne rein und gut is!

Aber weiter mit dem Schweissen...als erstes braucht man ja mal einen Spender. Da ich meine guten PP Stangen nicht zersägen wollte musste also woanders was her. Nur leider will jeder Schrottplatz noch ein VERMÖGEN für seinen kaputten Dreck! Kurz mal eben Kumpel Holger angerufen, der hat ne Werkstatt..."Klar komm vorbei und nimm mit was du willst"...SEHR SCHÖN! Auch hier wieder meinen Persönlichen Dank an Holger von der Firma BSW Autoteile in Wangen!

Somit stand der "Edle Spender" fest...ein Opel Zafira:

Und so gehts....Schöne Schablone machen (eben wie beim Metal Schweissen):

Aus dem Spender (oder man kann ja auch PP Platten für teuer Geld kaufen....Mit Schrott Teilen gehts für umsonst!) das passende Teil Ausschneiden und zuschweissen. Hört sich leicht an, isses auch...NUR hinterher alles wieder gerade zu bekommen ist nicht sooo einfach. Beim Blech schweissen kann man ja Zinnen. Geht hier leider nicht. Somit muss jede menge Leichtspachtel auf Kunststpffbasis aufgetragen werden.

Nachdem also die Stangen vorne und hinten gecleant waren und ich echt keinen Bock mehr hatte Stundenlang zu schleifen gings dem restlichen Wagen an den Kragen. Fix mal den Laptop hochgefahren und Kistenweise Teile bestellt. Die ollen Scheinwerfer vorne sehen halt nix gleich. Aber was kaufen? Undichte Angel Eyes und wieder das Theater mit der undichtigkeit? Die neuen Audi Daylight Funzeln? Hab ich schon am 3B. Ausserdem will ich ja die US Sidemarks verbauen...BTW kauft das Zeugs beim VW Händler um die Ecke, den im gegensatz zu den ganzen Ebay Deppen gibts die Teile wirklich bei JEDEM Deutschen VAG Händler. Und sogar noch BILLIGER als bei Ebay und Co. Ein kompletter Satz kostet schlappe 45Euros!.... Da bleibt nicht viel übrig...So bin ich zu dem einzig waren Entschluss gekommen: Klarglass JA aber OHNE Angel Eyes. Da bleibt dann nur eine Wahl: Die Funzeln vom Jetta der in China gebaut wird. Passen 1a! Nur müssen die Dinger irgendwie aus China nach Deutschland. Mal eben meine Kollegen die sich seit Monaten in China rumtreiben angerufen "Nein sowas machen sie net"...na Klasse Jungs! Nach vielem hin und her einen Anbieter bei Ebay gefunden. Der kommt komischerweise aus den Staaten, aber egal. Nach einem weiteren kompliziertem Spiel waren die Teile auch bezahlt -> In den Staaten bringt euch PayPal ohne eine Kreditkarte NIX! 6 Tage später Post vom Lokalen Zollamt "Sie haben Post!". Ab dahin, den ganzen Papierkram ausgefüllt, meinen Obolus an den Deutschen Staat entrichtet und ab in die Werkstatt: PASST!

Noch den obligarorischen Bra geodert, mit nem Bördelgerät die kanten alle umgelegt und gezogen (Hier gilt mein Dank dem MORPH für das Gerät!) und nun stand ich vor der schweren Wahl: WELCHE FARBE soll die Kiste haben. Den nach all dem Rost beseitigen, Cleanen usw musste die Kiste neu lackiert werden.

HMMMMM meine Limo wollte ich ja MATT WEISS machen....also wieso nicht den Vari auch? 5L Matt weiss bei meinem NICHT Stammfarbendealer geordert (der hatte Ferien), was sich im Nachhinein als bitter böser Fehler rausstellte die Farbe woanders zu laufen...Alles abgebaut oder abgeklebt, angeschliffen und Feuer frei. Nach 2 Tagen und X Schichten Lack war das ergeniss mehr als ernüchternd...Die Farbe (wie sich nachträglich rausstellte war es eine Industriefarbe) war so Scheisse das es einfach nur Scheisse aussieht. Auf den Bildern sieht man es kaum, aber in wirklichkeit muss man nicht lange suchen bis man es erkennt...SCHADE! Naja im Winter halt nochmals

Wieder alles anbauen, die Funzeln verbauen, andere Blinker hin, Bra drauf und Kiste raus aus der Werkstatt und alles mal besichtigen:

Die Chinafunzeln mit den US Sidemarks (Die Haube ist NICHT geschlossen, also nicht über Spaltmase diskutieren)

Nur passt Innen natürlich die schwule Blauen Sitze nichtmehr ins Konzept. Also Teppich raus, schwarzen rein. Schonmal gut...Aber welche Sitze sollten es werden? Da es irgendwie keine gescheite Lederausstattung gibt die bezahlbar ist hab ich auf den Werkstattfundus zurückgegriffen. Da hab ich mal n Satz DTS Halbschalen gekauft die in den 3b sollten. Aber dank nicht vorhandenen Konsolen standen die halt nur dumm rum. Also rein mit! Konsolen bei Raceland geordert und mal wieder bitter enttäuscht worden! LIEBE FIRMA RACELAND:

"Wen ihr schon eure Teile billig anbietet dann sollte die wenigstens HALBWEGS passen. Ich bin mir bewust das ich keine Qualität wie Recaro von euch verlangen kann, ABER wen ich eine m8 Schraube habe, und natürlich auch ein M8 Gewinde und ein 15er Langloch vorhanden ist dann kapier ich nicht wiso man dieses Langloch nochmals um 5mm auffeilen muss!"

Egal man ist ja Patent und macht sich die Konsolen eben passend. Sitz drauf und rein damit! dazu noch n Satz Williams H Gurte:

Jetzt war nurnoch das Problem mit den hinteren Sitzen...Die waren immernoch BLAU!

Tage später: Ich sitz beim Benny von der Passat Kartei und lass es mir gutgehen. Es war zum PKD Grillen bei mir ums Eck geladen worden. Da lass ich mich natürlich nicht lumpen. Beim Bierchen und nem Steak sind wir irgendwie auf das Thema "Leder im 32b" gekommen. Da viel der Satz "Ja 35i passt dummerweise nicht in den 32b, den da hätte ich noch ne Lederausstattung liegen"...Mir is fast das Bier aus der Hand gefallen. Da such ich Wochenlang was mit Kuhhaut und 2 Dörfer weiter steht eine. Naja das Teil was nicht das beste. Stand schon seit Monaten in einer Scheune, die Vordersitze waren Platt, aber ich brauchte ja NUR die Rücksitzbank! So haben also 50 Euros die Besitzer gewechselt und ich hab das Ding gekauft. Somit ENDLICH die passende Rücksitzbank im Wagen. Vordersitze gleich entsorgt.

Aber die Stosstangen waren ja immer noch net Fertig....und der 3b machte auch schon wieder Macken -> Vorderachse mal wieder. Somit den 3b in die Werkstatt gestellt und den 35i rausgeholt. War ja schliesslich angemeldet. Ohne Stosstangen gehts aber schlecht. Übers 35i Forum vom Alex aka Kotzlord schnell n Satz Stangen organisiert von nem Schlachter den ich ihm vermittelt hab. Sieht zwar scheisse aus aber man kann mit Rumfahren ;)

Dann eben immer feste schleifen.....WIE ICH DAS HASSE! Da die Serien Lippe auch irgendwie Scheisse aussieht musste auch was anderes her. Im Überbestand hatte ich noch eine Lippe vom Seat Leon. Die passt zwar nicht aber zuwas kann man den mitlerweile Kunststoffschweissen? Angeschweisst und angepasst, geschliffen und erstmal gefüllert sieht der Spass dann so aus:

Fett KRASS Hella Funzeln gebastelt:

Gähn..nachdem im Sommer 2009 sich die Hinten die Distanzscheiben verabschiedet hatten ein seltener Blick:

Spiegel schonmal vorbereitet. Talbot Torpedo Spigel. Aber kein schwules Chrom. Also erstmal Crom runterschleifen, alles verlegen und grundieren, matt schwarz lacken und zusammenbauen...Hat was!

Nachdem ich andere Sitze haben wollte und der erste Deal Komplett in die Hose gegangen ist hab ich dann beim Dietfried ne schöne Runde Ledergestühl gekauft. Schöne sache mit Sitzheizung und allem Scheissdreck. Nochmals DANKE an Dietfried aus Ulm.

Da die Lackierung ja nicht wirklich befiriedigend war wurde gleich der Wagen gleich nochmals neu Lackiert. Diesmal WIRKLICH matt. So sollte es sein. Als Kontrast passt was wohl? GENAU! Schwarz! Also Felgentechnisch die 8*18er vom 32b aufgezogen. Die Felgen sollten ja eh auf meine Limo. Die gibts ja netmehr als ruff mit. Sieht GEILOMAT aus.

Am heiligen Sonntag alles schön zusammengebaut und das Leder eingebaut....ich würd sagen: FAST feddich für das Jahr 2010. Noch die Duplex Anlage zusammenschweissen, die Heckschürtze zusammenbauen und dann wen ich mal Zeit und Lust hab die geänderte Frontschürtze lacken...

Kleinigkeiten wie Seitenblinker und meine Talbot Spiegel dann passts! Ach ja WASCHEN wär auch mal ne Sache :)

Fragen über Fragen...welchen Heckspoiler montier ich jetzt? Den Mattig:

Oder doch den Irmscher vom Omega?

Und auch mal endlich den Fehlerspeicher auslesen weil das olle ABS Airbag sporadisch angeht. Bisher hab ichs immer auf die madige Batterie geschoben. Naja weiter bin ich nun aber auch net ;)

Da Muschi ja schön seine Käferteile grundiert hatte hab ich ihm gleich mal die Spoiler untergejubelt. Muss ich schon net selber machen ;) Mal Löcher gebohrt und einmal grob hingeschraubt. PASST! Wiegesagt rechts gschraubt, links net, deshalb hängt das ding etwas.

Dann bei Ebay n schönen Aufklebersatz gekauft. Schnell geliefert und mal "eben" angeklebt. Normal kein Thema nur dummerweise is die Folie mehr als nur SCHEISSE! Einfach zu dünn und das zeugs klebte mehr auf der Trägerfolie wie am Auto. Gottseidank war die Folie dann doch zu dünn, den durch den Transport hatte das gute Stück doch mehrere Falten! Heissluftfön raus und wieder gerade gemacht. Trotz allem n risen Müll.

Schön noch hinten Stosstange gebastelt. Nummernschild aussparung vum Lupo nebst  Rückwärtsscheinwerfer und Nebelscheinwerfer von irgend einem Ford, alles zusammengeschweist...aber öhhhhh ähhhhh stimmt man soll sich net mit Fremden Federn schmücken. Die Stange stammt vom Matze aká Handmade ausm 35i Forum. Vor Jahren hat die der Flo mal in Auftrag gegeben. Aber 35i hatter ja nun netmehr. Und JA Flo genau der ausm Blog mit dem Corry. Als Entlohnung für meine Kunststoffschweiss Kenntnisse hab ich die Stange bekommen. Zwar gegen meine Regeln von wegen "ALLES selbermachen!", aber da bin ich nun mal grad ne Faule Sau. Und das Ding is ja auch nur n Rohteil das noch jede menge Arbeit braucht. Und der Kofferraum wird auch noch gecleant.

1. Rollout 2010! Dreckig aber langsam wirds was.

Dach noch matt schwarz lacken und dann passts!

Dach war ja mal wieder SCHEISSE gelackt, also Schnautze voll, Kübel MATT SCHWARZ und gerollt:

ABER zuerst einmal die "halbfertige" Stosstange hinten angebaut, Spoiler weg (muss erst sauber verschraubt werden) und dann den 3b fürs erste mal in die Garage eingemottet. Muss im Juni eh langsam mal zum TÜV da hab ich dann genug Zeit um den fit für zu machen. Dienstag is ja Basteltag, da schafft Schatzi Marion länger also hab ich genug Zeit. Stange lackiert und angebaut. Sieht auf den Bildern besser aus als es in Wirklichkeit ist. Da muss noch MASSIVST gespachtelt werden. Kann man mal an einem schönen Wochenende machen. Aber mitte April wollt ich ENDLICH wieder 35i fahren. Hin mit und gut!

Und sieht finde ich garnet sooooooo verkehrt aus. Ich glaib das Ding wirds auch. Erste Fahrt 2010 gleich mal zum lokalen Clean Park und schön abgedampft. Und was ist? SCHEISSE IS! Der DREEEECKS Aufkleber an der Fahrerseite hällt net!

Und Pic Zuhause vor der Hütte: