So da sie Kiste ja alles andere als gut Aussieht gings heute im Urlaub los. Morgends um 10 ab zur Zulassungsstelle und erstmal Kurzkennzeichen geholt. An den 32b angehängt und erstmal festgestellt das die Elektrik auch mehr als Mangelhaft ist. Naja mitlerweise weis ich auch wiso ;)

Also anhängen und los gehts in die Werkstatt. Zwischendrin anhalten und mal abgedampft das gute Stück.

Zwar immer noch Fleckig (das is aber die Lackierung) aber nichtmehr ganz soooo versifft. Was da alles geging...Furchtbar ;) Aber wie man auf die Idee kommt eine Glasscheibe zu lackieren.....da werd ich wohl nie drauf kommen?! Ab die Kiste runter in die Werkstatt. Da ich Vollhonk natürlich meinte das ich die kiste mal eben LOCKER die Steigung in die Halle runterbremsen kann bin ich gleich mal vom Anhänger überrollt worden. Naja wollt schon immer mal schauen wie das Ding von unten aussieht, und niegelnagelneue Jeans sind ohne Löcher ja auch nix!

Genug gejammert, gutes Hofbräuradler und da war auch schon meine Holde mit dem 106er. Es hiess erstmal WARMSCHWEISSEN für den Anhänger....btw wen mir jetzt wirklich jemand ERNSTHAFT erzählen will das ein Peugeot 106er ein Klasse zuverlässiger Wagen ist....den LACH ich zuerst aus und hau ihm dann eine rein. Im "Schichtbetrieb" (uch hab blankgemacht und Bleche zugeschnitten, Muschi hats reingebraten) die Kiste geschweisst. FURCHTBAR! Ich versteh nicht wie ein 98er Peugeot schlimmer rostet als mein 32er, 32b und mein Anhänger zusammen nicht! Jede Coladose hat da n dickeres Blechle....Aber auch wieder genug gejammert...Nach 4-5 Stunden war der Dreckskarren dann ENDLICH fertig. Und da man schon in Übung ist: Alles weggeschraubt und mal angefangen. VW Zeichen weh, Schriftzüge weg, Wischer weg und alles schön zugeschweisst. Gottseidank mal was Gedacht und mit nem Ceranfeld Schaber den schwulen Lack der Scheibe runtergetüddelt.

Nach der Bestandsuafnahme kann man von "Neuaufbau" nichtmehr reden...das ding is echt zu fertig. Soviele Bleche einschweissen war ja noch ok....aber das Ding is einfach zu Krumm. Fazit:

Optisch aufbessern, schweissen und bei Gelegenheit n Passat zum schlachten kaufen und komplett nochmals von vorne anfangen....Naja nach viel schweissen und spachteln (was mir ansich gegen den Strich ging, aber anders in der Zeit nicht zu schaffen) was das Zeugs hällt fertig zu lackieren:

Feddich zu lacken....und das wurde auch mehr schlecht als recht gemacht...macht nix wird nochmals gerollt. Und mal schnell wieder zusammengebaut...

"An der Elektrik musst noch was machen" hats geheissen...naja aber wen den Stecker hier sehe weis ich schon wiso nix mehr funktioniert:

So sah der Rest der Verkabelung im übrigen auch aus. Jammern hilft net, einmal Schaltplan 32b, einmal Multimeter, einmal Pin Belegung des Steckers, n neuer Stecker und n paar Meter Kabel und schon gehts wieder.

Morgen is TÜV Termin!

Sieht nur wirklich scheisse aus mit der ollen Deichsel...

Der TÜV wünscht gute Fahrt...OHNE MÄNGEL bestanden!