So hiermal n bissle Motorgebimsel. Kumpel und seines Zeichens Franzmann "Glinzo" ist anno Frühjahr 2008 vorbeigekommen um n paar Teile einzulagern.

Es ging jedenfals um n Kamei X1 Bodykit. Scheisse nur das dann bei 220 auf der Bahn irgendwann das ding zu klappern und zu rasseln angefangen hat. Lief zwar bis zum bitteren Ende noch und hörte sich eher nach ner defekten Wasserpumpe an als nach nem Motorschaden aber was solls. Auf alle Fälle Teile ausgeladen, und heimgefahren der gute Glinzo. Am nächsten Morgen war dann Schicht im Schacht. Also doch Motorschaden.

Dank ADAC Plus war die Anlieferung zu mir in die Werkstatt kostenlos ;) und der "neue" Motor (die reste aus meiner 35i Limo) ganz fix verbaut. "Wen ich mal Zeit hab schau ich mir die Kiste mal an". Und eben zwischen Weihnachten und Neujahr hatte ich Zeit und Lust.

Öl raus, Ölwanne wech und siehe da....GOLD, GOLD, GOLD.....oder doch net?

"Maschinenraum an Captain...melde extremer Reibungserhöhung auf Zylinder 1". Abgesehen davon das da irgendwelche anderen "Fremdteile" drin rum schwammen.

Also mal eben mal das Pleul angeschaut und siehe da...Freie Sicht auf die Lagerschale im eingebautem Zustand...die Lagerschale sauber seitlich Rausgedrückt:

Und wie sieht der Rest aus?

Dumm dann nur das alles so heiss geworden ist das sich die ganze Lagerschale so dermassen verzogen hat das ich nichtmal die Schale ohne GRÖBSTE Gewalt runterhauen konnte. Naja...Maschine geschlachtet, rest entsorgt!